Mes: marzo 2016

A finales de 2015 Tecsidel fue premiada por su primer proyecto de único pórtico en Torghatten (Noruega), la estación de ferry Horten Moss. El proyecto está gestionado por B & T signaal y consiste en un único pórtico equipado con tres láseres por carril que harán una clasificación de los vehículos basada en la longitud.

Esta solución de único pórtico contiene un sistema desafiante de clasificación de hasta 9 tipos diferentes (basada en longitud) y con un margen de error de +/- 3 cm para la clasificación de los vehículos. Es capaz de trabajar en parada y movimiento.

Esta innovadora solución también sabe exactamente donde está situado el vehículo y realiza un seguimiento completo desde el momento en que entra en el carril hasta que está completamente clasificado.  Además, el sistema de clasificación tiene mecanismos de auto-aprendizaje para la mejora continua en el funcionamiento. Esta es una característica innovadora que tan pronto como el sistema ha adquirido algunos datos reales, hará que sea incluso más preciso y exacto.

Este proyecto también incluye nuestra desarrollada Máquina Automática de Pago de Peaje (ATPM). El terminal automatizado y económicamente diseñado, permite diversas tareas como la tarifa de cobro de peaje, emisión de billetes de entrada y las funciones de punto de acceso.

Con este proyecto, que consta de 2 plazas y 6 carriles, Tecsidel se asienta aún más en este nicho de mercado de los sistemas de peaje y recogida en los países escandinavos.

Una vez más, Tecsidel ha ganado una licitación en calidad, fiabilidad y precio en el país nórdico. La NPRA ha pedido 11 nuevos puntos de cobro con 26 carriles equipados con el sistema Free-Flow, ubicados a lo largo de Noruega.  Equipados con la última tecnología, estos sistemas no sólo representan un beneficio para las empresas en términos de mantenimiento y costes de operación, sino también para el medio ambiente. Los vehículos no tienen que realizar la parada y puesta en marcha en dicho tramo de vía.

Los 4 proyectos de peaje serán instalados en autopistas de las regiones del norte, este y sur del país: E18 Knapstad – Retvet, E18 Riksgrensen-Orje (Ostfold), E18 Bommestad (Vesfold), E6 Helgeland sor (Nordland) y Fv. 17 Godoystraumen (Nordland).

El sistema de peaje Free-Flow es un sistema de cobro de peaje automático para carreteras, autopistas y accesos a ciudades que no afecta al  flujo de tráfico normal de vehículos cuando pasan por el punto de cobro. Éste es también uno de los grandes beneficios para el medio ambiente. Tecsidel ya ha implementado con éxito este sistema en varios países y ciudades, por ejemplo en Suecia y Noruega.Ahora, ofrecemos un único portal equipado con cámaras y láseres que permiten una reducción en el coste de mantenimiento para nuestros clientes. 

Nuestro cliente de Francia, con el que llevamos años colaborando, APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône) y ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mon-Blanc), nos encargó una serie de nuestras máquinas de pago con tecnología de última generación.

Este terminal adaptable es el producto más desarrollado de Tecsidel, el resultado de más de 35 años de experiencia en ingeniería. Los terminales, totalmente automatizados y diseñados de forma económica, permiten realizar tareas distintas como el cobro de peajes, entrada de emisión de tiques y control de acceso. Acepta todos los métodos de pago ya sean en efectivo o no. El sistema puede ser personalizado y ajustado a las características y requerimientos de cada cliente.

Las nuevas máquinas, un total de 13 unidades, se instalarán la primera mitad del 2016 a lo largo de varias autopistas como la A5 París – Langres o la A71 Bourges – Clermont-Ferrand.