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lang=""> febrero 2017 – Tecsidel ITS

Tecsidel obtiene el certificado de calificación de Ingenico

Tecsidel recibi√≥ el certificado de calificaci√≥n de Ingenico Italia S.p.A, que afirma que la empresa particip√≥ en el curso ¬ďProtocolo CB2 para dispositivos Ingenico". Dicho curso, realizado durante el 31 de enero y 1 de febrero de 2017, proporciona a Tecsidel habilidades especiales para la gesti√≥n de dispositivos Ingenico Cb2.


Este certificado es muy importante porque Tecsidel utiliza soluciones de Ingenico para sus M√°quinas de Pago Autom√°tico y para el Pago Manual en sus sistemas de peaje.


Ingenico Group es el l√≠der absoluto de pago sin fisuras, cubriendo los canales en la tienda, en l√≠nea y mediante m√≥viles a escala mundial.  Ingenico proporciona a los comerciantes una completa e innovadora gama de servicios y soluciones que eliminan complejidad de pago y fomenta la compra r√°pida, transparente y segura para los consumidores, sea cual sea el m√©todo de pago o el canal de venta.


Sus soluciones m√ļltiples conectan a los comerciantes, de 5 continentes y 170 pa√≠ses, a todas las instituciones financieras, y ofrecen acceso a la cartera m√°s amplia de m√©todos de pago local, nacional, internacional y alternativo.

Tecsidel y Arteris firman un proyecto de renovación en 5 autopistas de Brasil

En Septiembre de 2016 Tecsidel ganó el importante proyecto de renovación de Arteris, que se iniciará próximamente en 5 autopistas de Brasil. Arteris gestiona nueve concesiones de autopistas en Brasil, con un total de 3.250 kilómetros repartidos por São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Santa Catarina y Paraná. Arteris es consolidada como la mayor operadora de autopistas del país.


El proyecto que Tecsidel ha firmado consiste en el suministro, despliegue, configuración y personalización del software y hardware en el nivel 1 (vía) y 2 (plaza). Además, incluye los servicios de formación y mantenimiento del sistema de recaudación de peaje.


Este proyecto de gran envergadura se llevar√° a cabo en las siguientes autopistas:

-          Litoral Sul - conecta Joinville con Santa Catarina (405,97 Km): 5 plazas y 128 vías

-¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬† Planalto sul ¬Ė conecta R√≠o Negro con Paran√° (412,700 Km): 5 plazas y 62 v√≠as

-¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬† R√©gis Bittencourt ¬Ė conecta Registro con S√£o Paulo (401,600 Km): 6 plazas y 126 v√≠as

-¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬† Fern√£o Dias ¬Ė conecta Pouso Alegre con Minas Gerais (562,100 Km): 9 plazas y 161 v√≠as

-¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬†¬† Fluminense ¬Ė conecta R√≠o Bonito con R√≠o de Janeiro (320,100 Km): 5 plazas y 81 v√≠as


El sistema de peaje es abierto y la tarifa se establece en funci√≥n del n√ļmero de ejes del veh√≠culo. Tecsidel implementar√° las tecnolog√≠as RFid y DSRC para detectar los TAGs y obtener la informaci√≥n del veh√≠culo, de esta manera se calcular√° autom√°ticamente la tarifa correcta.


Las 558 vías que abarca el proyecto Arteris se dividen en:

-          364 Manuales: se trata de un sistema de peaje Stop & Go cuyos métodos de pago aceptados son efectivo, vales de peaje, cupones, cheques y TAGs.

-          129 Automáticas: los vehículos usan el pago electrónico mediante TAG (antena) sin necesidad de detenerse en la plaza.

-          8 Mixtas: combina los sistemas manuales y automáticos, descritos anteriormente.

-          57 Auxiliares: estas vías tienen el doble de la anchura de una vía convencional y se utiliza para los vehículos con dimensiones especiales.


El proyecto Arteris est√° planificado para que termine en mayo de 2018.

Cabe mencionar, que con este proyecto, Tecsidel alcanza el 48% del mercado brasile√Īo, l√≠der absoluto con m√°s de 1.500 v√≠as en todo el pa√≠s.