Sistema de detección y clasificación automática

El sistema de detección y clasificación automática (Detección Automática de Categoría o Clase - DAC) funciona mediante sensores ópticos instalados en las isletas de peaje o en la marquesina, o bien por sensores de contacto implantados en el pavimento de los carriles de peaje. Dispositivos como cortinas ópticas, peanas cuenta ejes, peanas de ruedas dobles, bucles y los escáner láser (tecnología óptica no intrusiva), que permiten medir los diferentes parámetros según su ubicación y configuración.

La identificación de los vehículos mediante la medición de los parámetros físicos (altura y ancho) se realiza sin necesidad de intervención humana. Este sistema es muy útil para fines de auditoría, proceso de cobro de tarifa de peaje, generación de estadísticas y peaje a la sombra.

Tecsidel dispone de potentes soluciones de detección y clasificación automática para las diferentes aplicaciones o el modo de explotación que requiera el cliente:



  • Post-Clasificación (Post-DAC): El sistema detecta y clasifica en la salida del carril.esta solución se utiliza para comprobación, auditoría y estadís¬ticas.

  • Pre-Clasificación (Pre-DAC): El sistema detecta y clasifica en la entrada del carril para establecer de forma automática la cuota a pagar.


{slider ¿Cuáles son las funcionalidades y ventajas principales de este sistema de detección y clasificación?|closed}



  • La solución es más duradera, más limpia y de sencilla utilización, y permite realizar la mayor parte de las funciones de clasificación de manera eficiente.

  • Garantiza alta fiabilidad y precisión de las mediciones y es muy certera en la detección de remolques.

  • La instalación al ser cenital no es intrusiva.

  • No sufre desgaste por el paso continuado de vehículos.

  • Dispositivos robustos que requieren poco trabajo de mantenimiento y limpieza.

  • El sistema funciona bajo condiciones ambientales y meteorológicas adversas.

  • Apto para situaciones de altas y bajas velocidades y complejas situaciones de cola.

  • Permite la comunicación con el escáner para recuperar la forma del ve¬hículo e interpretar la categoría correspondiente.

  • Corrige medidas erróneas, como alturas negativas por la reflexión del haz en el parabri¬sas y alturas infinitas que pro¬vocan las superficies de color negro.

  • Filtra objetos que no son vehí¬culos y aquellos que falsean las mediciones.


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Publicado en Old

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