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I+D+i: STREET-FLOW de Tecsidel, el futuro de las Smart Cities

STREET- FLOW es un proyecto de desarrollo experimental de 谩mbito nacional que Tecsidel realiza de forma individual con financiaci贸n concedida por Centro para el Desarrollo Tecnol贸gico Industrial (CDTI), dependiente del Ministerio de Econom铆a,聽Industria聽y Competitividad, en el contexto de聽 Proyectos de Investigaci贸n y Desarrollo聽(PID)聽 que dicho centro promueve .聽 (CDTI - EXP 00086512 / IDI-20150279)

El objetivo general del STREET-FLOW es el desarrollo de un sistema free-flow mono-p贸rtico de altas prestaciones, para identificar y clasificar unitariamente veh铆culos transitando en v铆as urbanas, con previsi贸n en el futuro de poderse integrar con plataformas TIC Smart City. Dicho sistema debe proporcionar para cada veh铆culo que lo traspase la informaci贸n correspondiente a la matr铆cula, tag de identificaci贸n (en caso de incorporarlo), clase de veh铆culo, sentido y velocidad, disponiendo asimismo, de todos los equipos de sensorizaci贸n en un solo arco o estructura mec谩nica de fijaci贸n, a diferencia de los sistemas actuales multip贸rtico.

A efectos de poder suministrar tambi茅n dicha informaci贸n en situaciones de congesti贸n circulatoria y de tr谩fico lento (m谩s compleja de obtener), el sistema contar谩 con la incorporaci贸n novedosa a tales efectos de un sensor basado en efecto Doppler.

La gesti贸n de la movilidad urbana en las ciudades requiere de sistemas que permitan obtener informaci贸n altamente fiable del tr谩fico viario, especialmente en cuanto a identificaci贸n y categorizaci贸n de veh铆culos. La tendencia en la implementaci贸n de estos sistemas es que a nivel f铆sico presente m铆nimo impacto en el entorno y baja afectaci贸n en el tr谩fico,聽 y en cuanto a nivel l贸gico que ofrezcan facilidad de integraci贸n en plataformas TIC, desde las que se puedan distribuir los datos que proporcionan, as铆 como controlar coordinadamente con otros sistemas su funcionamiento. Los actuales sistemas free-flow cumplen parte de estos requisitos pues su instalaci贸n no requiere intervenci贸n en el firme y para su utilizaci贸n los veh铆culos no deben detenerse ni tampoco reducir su velocidad. No obstante necesitan distribuir sus equipos de sensorizaci贸n en varios p贸rticos (tres o, como m铆nimo dos), bastante separados para procesar a tiempo y sincronizadamente los datos que obtienen. Esto, los hace poco id贸neos para instalarlos en entornos urbanos, donde las v铆as pueden ser cortas o bien presentar trazados dif铆ciles, y donde hay que ser especialmente cuidadoso en la utilizaci贸n de espacios, a fin de minimizar impactos ambientales y visuales.

Con STREET-FLOW toda la sensorizaci贸n聽 free-flow (antenas, c谩maras, l谩seres) se concentra en un solo p贸rtico lo que permite ahorros importantes en el CAPEX y OPEX asociados a la infraestructura f铆sica implicada聽 gracias a la algor铆tmica y programaci贸n concebidas e implementadas聽 por Tecsidel que聽 permiten聽 recolectar , procesar y agregar en un breve lapso de tiempo, los datos suministrados por dicha sensorizaci贸n.