Los veh铆culos evasores son aquellos que no efect煤an el pago del peaje y en los 煤ltimos a帽os ha habido un aumento significativo de 茅stos. A pesar de ser una infracci贸n grave registrada en cualquier c贸digo de tr谩nsito, muchos conductores siguen cometiendo fraude y ponen en riesgo a otros conductores y trabajadores. A dem谩s, la evasi贸n genera una p茅rdida de ingresos sustancial para las concesionarias.
Tecsidel posee una gran experiencia de proyectos realizados por todo el mundo y 茅sta es una de las principales preocupaciones que muestran las concesionarias. Brasil, con m谩s de 20.000 km de concesiones de autopista, es uno de los casos de estudio m谩s interesante. Tecsidel ha trabajado durante 15 a帽os para m谩s de 25 concesiones brasile帽as implementando sus soluciones de peaje Stop&Go (manual, autom谩tico y mixto).
En 2014, casi 2 millones de evasiones se registraron en las carreteras brasile帽as, lo que representa una enorme p茅rdida financiera para las concesionarias hasta tal punto de afectar negativamente en las inversiones en obras y la seguridad de los usuarios. En 2015, el DENATRAN (Departamento Nacional de Tr谩nsitos) empez贸 a invertir en equipos autom谩ticos para la fiscalizaci贸n de los veh铆culos que cometen fraude.
El 聽equipo Tecsidel ha querido aportar su conocimiento para lidiar con esta problem谩tica. Se trata de un sistema avanzado de registro de evasiones que, integrado con el sistema de peaje de Tecsidel, permite a la autoridad competente realizar la valoraci贸n y el seguimiento de las evasiones, al mismo tiempo que les da la soluci贸n para dar con los evasores.
En el caso de que la transici贸n de peaje se considere una violaci贸n de peaje (el veh铆culo no se detiene en la barrera porque no lleva TAG, est谩 en la lista negra o porque el saldo es negativo), el sistema est谩 preparado para enviar los datos a la autoridad de tr谩nsito competente para las debidas notificaciones.
Este sistema de detecci贸n de alta tecnolog铆a est谩 compuesto por una c谩mara OCR frontal para el registro de la placa, una c谩mara trasera opcional, una c谩mara panor谩mica para mostrar el contexto (incluido el estado del sem谩foro) y una unidad local de procesamiento. La c谩mara tambi茅n puede grabar un v铆deo mostrando la din谩mica de toda la situaci贸n.
El software permite analizar las infracciones en las distintas etapas (v铆a, plaza, CCA y agente) generadas por los equipos y emitir las multas para el agente. La informaci贸n que aporta el sistema es 100% fiable y cuenta con los siguientes indicadores:
- Registros diarios
- Horario de ocurrencia de las evasiones
- Identificaci贸n de los principales evasores
- Estado de los TAGs por plaza de peaje
- Empresa de pago electr贸nico
En 2018, Tecsidel implement贸 este puntero sistema de evasi贸n en 20 v铆as de la autopista Planalto Sul -Brasil- gestionada por Arteris. La concesionaria Viapaulista tambi茅n implementar谩 el sistema en 66 v铆as de la autopista estatal localizada en Ribeir茫o Preto/S茫o Paulo -Brasil-.
Pero eso no es todo, para aumentar a煤n m谩s la seguridad, rapidez y comodidad de los usuarios en los cobros de peaje en Brasil, Tecsidel lanza la soluci贸n m谩s puntera del mercado bajo el nombre de GToll, que permite a los usuarios efectuar el pago de peajes a trav茅s de la aplicaci贸n m贸vil, tarjeta o pulsera con tecnolog铆a de validaci贸n por Near Field Communication (NFC). Dicha tecnolog铆a se basa en la comunicaci贸n inal谩mbrica y el intercambio de datos entre dos dispositivos聽que聽se encuentran a una distancia inferior a los 20 cm.
El proceso desde el pago de la tarifa hasta la validaci贸n en las plazas es muy pr谩ctico e intuitivo. Mediante el uso de smartphones los usuarios deber谩n instalar la aplicaci贸n GToll que servir谩 tanto para realizar los pagos como para su validaci贸n en las cabinas con sistemas semiautom谩ticos.
Es evidente que hoy en d铆a, son los smartphones y la disponibilidad permanente de conexi贸n a Internet los que han cambiado los h谩bitos de consumo de los usuarios, y los sistemas de peaje no son una excepci贸n.